1. Точки подключения автосигнализации на Land Rover Defender 1996-1997 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | бел | в жгуте от замка |
| стартер | бел/крас | в жгуте от замка |
| габариты | кр | на выкл-ле света |
| конц.дв. (-) | фиол или фиол/син | левая стойка |
| цз ( - разрыв) | ж/роз | из вод-ой двери |
| тахометр | бел/ч | катушка |
| ближ.свет (-) | син/кр | выкл-ль свет |
| дальн.свет (-) | син/бел | выкл-ль свет |
2. Точки подключения автосигнализации на Land Rover Discovery 1995 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| 12 вольт | Коричневый | Под панелью приборов, слева от рулевой колонки |
| Стартер | Белый/красный | Рулевая колонка или панель предохранителей |
| Зажигание | Белый/желтый | Рулевая колонка или панель предохранителей |
| Освещение салона (-) | Фиолетовый/белый | Кик-панель водителя |
| Габаритные огни | Красный | Белый 3-штырьковый штекер с правой стороны рулевой колонки |
| Стоп-сигналы | Фиолетовый/зеленый | Выключатель стоп-сигналов |
| Тахометр | Белый/черный | У катушки зажигания |
| Концевик двери (-) | Фиолетовый/белый | Кик-панель водителя |
3. Точки подключения автосигнализации на Land Rover Discovery 1999 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | ж | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| стартер | бел/крас | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| АСС | зел/бел | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| печка | бел | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| габариты | кр | справа от рулевой колонки |
| конц.дв. (-) | фиол/беп | вод-ая стойка |
| цз (- разрыв) | ж/роз | из вод-ой двери |
| тахометр | син | в 3-х контактном разъеме на распределителе в верхней части двигателя |
| ближ.свет | син/кр | выкл-ль свет |
| конц.баг (-) | фиол/бел | на блоке родной сигнализации* |
| конц.кап (-) | фиол/оранж | на блоке родной сигнализации* |
| стоп-сигналы | бел/кор | лягушка |
| *Зав.сигн-ция | Находится справа за торпедо. Снятие – син/зел. Для отключения подсветки салона необходимо разорвать ф/бел провод на родной сигнализации. Если одновременно с сигналами ЦЗ подавать на него импульсы, то будет управляться родная. | |
| Для дистанционного запуска при включенной родной сигнализации необходимо подключить зел/роз провод родной сигнализации через реле, управляемое зажиганием и заземлить последний из 2-х ч/оранж с помощью реле, управляемого сигналом стартера. | ||
4. Точки подключения автосигнализации на Land Rover Freelander 1999 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | зел | за щитком приб-в |
| стартер | бел/крас-управл кор-силовой | в силовом блоке под капотом |
| габариты | кр/ор | за щитком приб-в |
| конц.дв. общ с кап-м и баг-м (-) | ч | за щитком приб-в |
| конц. вод-ля (-) | ф/син | на блоке за блоком предохранителей |
| конц. пассажиров (-) | ф/бел | на блоке за блоком предохранителей |
| конц. кап (-) | кр/ф | на блоке за блоком предохранителей |
| конц. баг (-) | ч/ор | на блоке за блоком предохранителей |
| цз (силовые) | кор/роз-закр и ор-откр | на блоке за блоком предохранителей |
| стоп-сигналы | зел/фиол | лягушка |
| Зав.сигн-ция | Включение – ч/роз (-)на блоке за блоком предохранителей. Снятие – ч/кр (-) в двери и на блоке за блоком предохранителей. При этом остается под охраной капот и не отпирается задняя дверь. | |
5. Точки подключения автосигнализации на Range Rover 4.6 1995-1998 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | бел | жгут замка зажигания |
| стартер | бел/крас | жгут замка зажигания |
| габариты | кр/ч | на всех 4-х лампочках |
| конц.дв. | ф/ж | в обеих передних дверях |
| конц.капота | ф/бел | на замке капота с пассажирской стороны |
| цз (силовые) | ор/ч и роз/ч | вод-ая дверь |
| стоп-сигналы | зел/син | лягушка |
6. Точки подключения автосигнализации на Range Rover Country 1994 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | ж | |
| стартер | бел/крас | |
| габариты (-) | кр/ч или кр | в зеленом реле слева от рулевой колонки (разъем родной сигнализации) |
| конц.дв. (-) | ф/зел | слева от рулевой колонки |
| ближний свет | син/кр | справа от рулевой колонки |
| цз (-) | ж* | * |
| стоп-сигналы | бел/сер | лягушка |
| *Запирание – обрыв жёлтого провода; Отпирание – подача массы на жёлтый провод на водительской боковине в 14-ти контактном разъеме | ||
7. Точки подключения автосигнализации на Range Rover Discovery 1994 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | бел | |
| стартер | бел/крас | |
| габариты | кр | справа от рулевой колонки |
| конц.дв. (-) | ф/бел | на водительской боковине |
| цз (-) | ж/роз* | провод на водительской боковине |
| Заводская сигн-ия | Находится с пассажирской стороны. Отключение – син/зел. Для отключения подсветки салона необходимо разорвать ф/бел провод на родной сигнализации. | |
| *Запирание – обрыв жёл/роз провода; Отпирание – подача массы на жёл/роз провод | ||
8. Точки подключения автосигнализации на Range Rover Discovery 1999 | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| зажигание | ж | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| стартер | бел/крас | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| АСС | зел/бел | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| печка | бел | в белом разъеме на коробке предохранителей |
| габариты | кр | справа от рулевой колонки |
| конц.дв. (-) | ф/бел | на водительской боковине |
| тахометр | син | в 3-х контактном разъеме на распределителе в верхней части двигателя |
| цз (-) | ж/роз* | провод на водительской боковине |
| Заводская сигн-ия | Находится с пассажирской стороны. Отключение – син/зел. Для отключения подсветки салона необходимо разорвать ф/бел провод на родной сигнализации. Если одновременно с сигналами ЦЗ подавать на него импульсы, то будет управляться родная. | |
| *Запирание – обрыв жёл/роз провода; Отпирание – подача массы на жёл/роз провод | ||
| Для дистанционного запуска при включенной родной сигнализации необходимо подключить зел/роз провод родной сигнализации через реле, управляемое зажиганием и заземлить последний из 2-х ч/ор с помощью реле, управляемого сигналом стартера. | ||