Точки подключения и карты установок сигнализации на Subaru B4, Impreza, XV

1. Точки подключения автосигнализации на Subaru B4 2001 года

Замок зажигания:
АСС – жёлтый
стартер – белый/чёрный
зажигание – зелёный
питание – белый

Приборка:
тахометр – оранжевый/белый в среднем разъёме
концевики дверей (-) – белый/красный, левый разъём
повороты – салатовый/чёрный и чёрный/зелёный, средний разъём
ручник – розовый, левый разъём

Центральный замок (силовые) – красный/зелёный и салатовый/жёлтый, разъём из двери водителя
Сцепление (-) – зелёный/жёлтый на педали
Багажник (-) – жёлтый/синий или жёлтый/зелёный в багажнике
Стоп – белый/чёрный на педали тормоза

2. Точки подключения автосигнализации на Subaru B4 2005 год, кузов BL, автомат, правый руль

Замок зажигания:
+12 – белый
зажигание – зелёный
зажигание 2 – синий
асс – жёлтый
стартер – белый/чёрный

Генератор (+) – чёрный/белый на генераторе
Повороты (+) – красный/зелёный и синий/зелёный в нижнем разъёме блока предохранителей
Тормоз (+) – коричневый/белый на разъёме педали

Блок на рулевой колонке, дальний разъем:
Открытие багажника (силовой) – белый/чёрный
Концевик багажника (-) – светлый зелёный/чёрный
Концевик передний правый (-) – синий/белый
Концевик передней левый (-) – синий/оранжевый
Концевик задний левый (-) – желтый/красный
Концевик задний правый (-) – белый/красный
Центральный замок (пины пустые, проверять только через лампочку, управление по минусу):
открыть – нижний ряд, вид со стороны проводов, защелка вверху, 6 пин справа налево
закрыть – над проводом открытия

9. Точки подключения автосигнализации на Subaru Impreza 2005, левый руль

Замок зажигания:
+ 12 - белый
асс - жёлтый
зажигание - зелёный
стартер - белый/чёрный

центральный замок (-) - синий/зелёный (закрытие), жёлтый (открытие) в жгуте из двери водителя

Панель приборов:
концевики дверей (-) - жёлтый в среднем разъёие
зарядка (+) - чёрный/белый в среднем разъёме
повороты (+) - светло зелёный/чёрный в левом разъёме и чёрно/зелёный в правом разъёме

тормоз - белый/чёрный на педали тормоза

Блокировка - зелёный/красный сзади блока предохранителей в среднем разъёме

Концевик, повороты и управление центральным замком можно взять на белом блоке над блоком предохранителей.

Рулевую накладку можно не снимать. Силовые провода и провода от антенны иммобилайзера идут справа от рулевой колонки.

Обход иммобилайзера - разрыв одного из проводов штатной антенны. 2 чёрных провода (после разъёма переходят в красный и белый) от антенны справа от рулевой колонки. Вокруг чипа 4 витка проводом от valet. Питание на катушку реле можно подавать с провода acc автосигнализации.

13.  Точки подключения автосигнализации на Subaru Impreza 2010 год

Жгут замка:
+12 - белый
Зажигание 1 - зелёный
Зажигание 2 - синий
Стартер 1 - белый/чёрный
Стартер 2 - белый/красный
АСС - жёлтый
Провода вплетал в месте, где жгут с замка уложен в пластмассовый поворотик. Там удобнее всего. Внизу на блоке предохранителей коричневый разъём, изнутри стоят провода с замка - там не все.

Центральный замок (-) -. светлый зеленый (закрытие) и синий/черный (открытие) тонкие, жгут из двери водителя.

Приборка:
Повороты - белый/красный и серый
Контроль - бледно/зеленый с черной полосой, 3 пин слева нижнего ряда или коричневый, 1 пин слева верхний ряд.

Концевики дверей:
Водителя - синий/белый
Правая задняя - белый/красный
Расположены в ногах водителя, под крышкой, белый горизонтальный разъём ближний, один из трех.
Переднего пассажира - синий/оранжевый
Левая задняя - желтый/белый
Багажник - желтый/синий
Расположены в ногах пассажира слева, под крышкой, белый разъём с тремя этими проводами.
На правой стороне этих проводов не нашел, тянул отдельно, объединял все диодами.
Светодиод «открытые двери» на приборке идет по цифре, сигнала там нет.

Стоп сигналы - коричневый/белый на лягушке.

15. Точки подключения автосигнализации на Subaru XV 2012 года

Жгут замка:
+12 - 2 белых провода, контакт № 4 и 8
Зажигание 1, зажигание 2 - синий и зеленый, оба не пропадают
АСС - желтый
Стартер - черный/белый и белый (контакт № 7)

Чёрный блок за предохранителями, 3-й разъём сверху:
дверь водительская (-) - синий/белый
дверь пассажирская (-) - синий/коричневый
дверь задняя левая (-) - желтый/белый
дверь задняя правая (-) - белый/красный
багажник (-) - голубой
центральный замок (-) - закрыть - салатно/черный, открыть - синий/черный

Блок предохранителей, чёрный разъём:
Стоп - коричневый

Генератор - наверное, коричневый/черный в щитке.

Контроль и Зажигание 1, Зажигание 2 не проверял, так как ставил сигу с обратной связью.

16. Точки подключения автосигнализации на Subaru XV 2014 года, Keyless

На OBD: синий - CAN-L, красный CAN-H.
В CAN есть периметр, кроме капота, тахометр, зажигание, тормоз, ключ в замке.

Управление центральным замком и светом по аналогу, дотяжка стёкол тоже.

За OBD разъёмом есть несколько чёрных блоков. В том, что посередине (правее блока с релюшками, это BCM), в самом нижнем разъёме в нижнем ряду есть зелёный провод - альтернативная аварийка по массе, очень удобный.

На блоке предохранителей с тыльной стороны коричневый разъём снизу:
+12 - толстый красный.
Стоп - тонкий коричнево-красный (слежение). Нажатие тормоза - коричнево-белый на лягушке.
Тонкий зелёный - моторный IGN1, можно рвать для блокировки (3,5А), чека нет. Если порвать, то включения зажигания в CAN шине не будет, соответственно, берём IGN по аналогу в другом месте. Рядом есть удобный тонкий синий провод, на нём сигнал IGN присутствует и никуда не пропадает.

Старт-стоп - тонкий чёрно-жёлтый на кнопке, по массе.

Антенна иммобилайзера вокруг кнопки.