Точки подключения и карты установок сигнализации на Great Wall Hover

Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover

Жгут замка зажигания
+ 12 вольт – белый, красный
Зажигание – зелёный
Зажигание 2 – желтый, пропадает при пуске
ACC – синий
Стартер – черный

Щиток приборов:
тахометр – бело/чёрный
двери (-) – бело/красный (бело/синий на дизеле), средний разъем
багажник (-) – красно/белый, средний разъем
ручник – синий

Габариты – сине/красный, любая клавиша

Бензонасос – желтый, в синем разъеме сверху в кик-панели

Центральный замок (-) – закрыть – бело/чёрный, открыть – серо/чёрный, либо серо/черный в разрыв на закрывание и "масса" на открывание
При выключении зажигания замки открываются. Справа в ногах у пассажира разорвать зелёно/жёлтый на блоке ЦЗ.

Обходчик иммобилайзера – BP-2.

Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover 2008

Разъем щитка приборов:
Общий концевик дверей без задержки (-) – белый/синий
концевик багажника (-) – красный/белый
контроль запуска двигателя по тахометру – белый/черный
ручник – зелёный/черный, разорвать диодом (от лампочки минус висит)

Добраться до щитка не так уж и просто.
Справа щиток приборов держится клипсой и болтом, но они прикрыты всей центральной консолью (магнитофон и климат):

1. снять две мягкие боковины по обеим сторонам, в которые упираются колени человека;
2. снять внутренность пепельницы, за ней один болтик;
3. два болта над дисплеем;
4. отщелкнуть верхнюю пластиковую пластину над центральным воздуховодом (там три защелки, есть три щели куда пихать тонкую отвертку);
5. за пластиной три шурупа.

И тогда добираемся к заветному болтику

Повороты на аварийке: зелёный/красный и зелёный/черный

Ц.З. в пороге водителя (управление минусами) – серый/черный, серый/яркий красный

Блокировка блока управления двигателем
Сзади блока предохранителей: 5-й предохранитель 10А зеленый тонкий

Замок зажигания:
белый и красный – 12 Вольт
зеленый – зажигание основное
желтый – печка
синий – АСС.

Автозакрывание стекол:
(стоит контролер в каждой двери), напаиваемся на блоке кнопок через диоды (маленькие) на каждую кнопку, управляем диодами минусом (но не от дополнительного канала сигнализации, а минусом через реле, а то у автосигнализации не хватает силы тока). Одновременно подаём «+» от того же канала сиги на желтый провод замка зажигания.

Если ставить автозапуск, то надо разрезать зелёный/желтый провод (зажигание) на блоке управления Ц.З (он стоит справа за бардачком), иначе сработает Ц.З. при глушении двигателя от блока дистанционного запуска.

В машине стоит автозакрытие люка при вынимании ключа с замка зажигания (там микровыключатель на замке).
Если хотите автозакрывание люка от сигнализации (при подхвате зажигания от блока автозапуска автозакрывания не будет), то надо:
в верхней водительской стойке через Н.Р. контакты реле разорвать синий/красный толстый провод (зажигание) (реле запитать от того же провода), а управлять этой реле надо от белого тонкого (-) провода на замке зажигания (провод присутствия ключа в замке).

Иммобилайзера нет. Сигу ставим за дисплеем, концевик капота возле резинки ограничителя закрытого капота.

Установки автосигнализации на Great Wall Hover H3 2009

Для установки сигнализации с автозапуском снимал панель приборов, бардачок, подторпедник, накладку рулевого колеса, накладку центральной консоли, накладку кик панели. Операция неприятная, но не сложная. Приступим?

Далее снимаем накладку водительской кик панели.

За подторпедником разъем замка зажигания.

За панелью приборов на разъеме.

Для установки рамки обходчика на замок зажигания (ставил Starline ВР-03) снимаем накладку руля.

Поворотники берем на кнопке аварийки.

Под капотом.

В салоне за бардачком справа находится блок ЦЗ, необходимо разрезать зелено-желтый провод к нему (иначе штатка будет открывать замки после АЗ).

Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover H1 2011

Повороты – щиток приборов (большой разъём), зелёный/красный и зелёный/фиолетовый, два рядом.

Концевики – у левой ноги водителя, белый разъём с чёрной фишкой, белый/красный – 2шт, красный/синий, серый/белый – 2шт. Зачистил изоляцию и собрал в кучу общим проводом от сигналки, т.к. на щитке концевики не звонятся.

Центральный замок (-) – серый/чёрный и серый/красный из двери водителя, управление

Щиток снимается без проблем. Руль вниз, под щитком справа и слева две серебристые полоски, аккуратно с силой их оттягиваем, начиная ближе к рулю, после снимаем рамку вокруг щитка с силой, и под всем этим три шурупчика, которые держат щиток. Пластик мягкий, удобный для демонтажа, но защёлки держат хорошо.

Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover M4

Замок зажигания:
Зажигание 1 – Белый
Зажигание 2 – Жёлтый
ACC – Зелёный
Стартер – Белый/синий
+12В – Красный/зелёный

Разъём приборки:
Концевик дверей и багажника – красный/чёрный (-)
Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
Повороты – зелёный/фиолетовый и зелёный/красный
Генератор – белый/красный (+)

За левой боковинкой порога:
Центральный замок (-) – верхний разъём: зелёный/белый – открыть, коричневый/белый –  закрыть

На механике нужно обходить педаль сцепления.

Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover 2013

Силовые провода в белой колодке, для доступа снять накладку над ногами водителя:
+12в – белый
Зажигание 1 – зеленый
Зажигание 2 – желтый
Стартер – черный

Порог водителя:
Центральный замок открыть – серый/черный
Центральный замок закрыть – серый/красный
Габариты – синий/красный
Концевик с задержкой, включая багажник – белый/голубой

Ручник – зеленый/черный на большом разъеме приборки, развязал диодом.

Контроль заведенного двигателя – форсунки, не черный/желтый

Обходчик штатного иммобилайзера – Starline BP-03 03, работает с готовой петлей в комплекте обходчика.

Точки подключения автосигнализации на Great Wall H3 2014 с большой хромированной решеткой радиатора

Подключение автозапуска:
Зажигание 1 – красный на замке
Зажигание 2 – желтый
АСС – синий
Стартер – черный

Центральный замок (-) – в жгуте из двери водителя: открыть – серый/черный, закрыть – серый/красный

Щиток приборов большой разъем:
Ручник (-) – зеленый/черный
Концевик дверей, включая багажник (+) – белый/синий
Повороты (+) – зеленый/красный и зеленый/фиолетовый

Щиток приборов малый разъем:
Тахосигнал – белый/черный

Сигнализация программируется на тахосигнал.

Обход иммобилайзера в разрыв штатной антенны.

Камера заднего вида подключается в багажной двери, синий 2-х жильный провод с евроразъёмом.

Точки подключения автосигнализации на Great Wall H3 2014 с большой хромированной решеткой радиатора

Все подключения есть за магнитолой в блоки BCM:

Правый разъём:
Концевики дверей – (серый/синий, серый/белый, белый/синий, красный/синий) все через 8 диодов
Концевик багажника – (красный/белый)
Центральный замок – ( серый/черный, серый/красный)

Левый разъём:
Поворотники – (зеленый/черный, зеленый/красный)
Педаль тормоза – (красный/черный)
Открытие багажника – (черный/красный)
Ручник – (зеленый/черный), брал прямо от ручника
Тахо – зелёный, первая катушка на блоке управления под капотом, левый разъем
Бензонасос – желтый, под капотом в блоке реле (легко разбирается)