1. Подключение автосигнализации на Lexus CT 200H 2011-2022
Для Pandora делаем код автомобиля 2114, который соответствует именно Lexus CT 200H. Обход иммобилайзера – Toyota Can Rx Tx.
При этом коде по can Pandect 1800L:
- видит:
- капот
- двери
- багажник
- тормоз
- паркинг
- зажигание
- управляет:
- обходом иммобилайзера
- центральным замком
- комфортом
- штатной системой охраны
- поворотами
Присутствует Slave.
После того, как запрограммируете обход иммобилайзера переключаем код на 2131, что соответствует автомобилю Lexus RX 450H.
На этом коде Пандект видит всё то, что видела на коде 2114 + статус Ready и топливо в литрах.
1.1. Подключение автосигнализации на Lexus CT 200H
К can подключиться можно на OBD разъёме (pin 6 и 14) или на блоке слева от рулевой колонки в среднем разъёме.
Разъём для подключения CAN и RX, TX
На этом же разъёме подключаемся к RX и TX.
Can-L – белый (pin 13), Can-H – коричневый (pin 14), RX – жёлтый (pin 4), TX – голубой (pin 16)
- не будет открываться центральный замок по can при снятии с охраны сигнализацией, если поставлена в охрану была по slave;
- будет орать штатка при снятии с охраны после автозапусков (штатка автоматически включается при попытке дистанционного и автоматического запусков).
2. Подключение и установка автосигнализации StarLine A94 на автомобиль Lexus IS 250 2008 года с кнопкой Старт-Стоп
Устанавливаем автосигнализацию с автозапуском и обратной связью Starline A94 2CAN.
Снимаем нижнюю накладку - 2 самореза.
Верхняя накладка панели приборов на 2-х пистонах.
Кнопка старт-стоп вытаскивается на себя.
На автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
Код авто 3532 Lexus IS 250 2005-2012 (Версия 3.1)
По кан шине видит (!!!кан шина без панели приборов не работает): статус дверей, двигатель заведен, багажник, зажигание.
SLAVE не работает.
По аналогу подключаем поворотники (белый вертикальный 30 контактный разъем - зеленый и красный).
Центральный замок с права на бодике серый вертикальный разъем: черный (-) и коричневый (-) провода.
Запуск и остановка: кнопка старт/стоп, черный провод (-).
Педаль тормоза - на лягушке черный/красный провод.
Имитация нажатия педали тормоза
Блок обхода штатного иммобилайзера: батарейка в разрыв.
3. Схема подключения автосигнализации PanDECT X-2010 и обходчика штатного иммобилайзера iDataLink Start Can на автомобиль Lexus NX-200
4. Точки подключения автосигнализации на Lexus SC 300/400 1999
зажигание – чёрный с жёлтым и чёрный с оранжевым на рулевой колонке
стартер – чёрный с белым на рулевой колонке
acc – розовый с синим
отопитель – чёрный с жёлтым
габариты – зелёный или зелёный с оранжевым (+) на водительской боковине
ближний свет – красный с зелёным (-) на рулевой колонке
стоп-сигналы – красный с белым или зелёный с белым в багажнике на стоп-сигнале
концевик дверей – коричневый с белым на плафоне или красный с белым (-) на подсветке замка зажигания
концевик багажника – красный с белым (-) в оранжевом разъеме родной сигнализации над рулевой колонкой
капот – зелёный с синим (-)
открывание багажника – чёрный (-) на выключателе
центральный замок (отрицательное управление) – зелёный или светло-зелёный (отпирание) и зелёный с жёлтым или красный с чёрным (запирание)
тахометр – чёрный в диагностическим разъеме или белый с чёрным на катушке
заводская сигнализация – выключение и отпирание – светло-зелёный на водительской боковине; включение и запирание – зелёный с жёлтым на водительской боковине в 18-ти контактном разъеме (-)
открывание лючка бензобака – синий с красным (+)
Блок ЦЗ и родной сигнализации справа на рулевой колонке
5. Точки подключения автосигнализации на Lexus SC 430 2001
зажигание – чёрный (толстый) и синий на замке зажигания
стартер – белый с красным на замке зажигания
повороты – зелёный с чёрным в левом пороге и зелёный с жёлтым
стоп-сигналы – зелёный с белым на лягушке
блокировка двигателя (топливный насос) – под задним сидением в лючке красный
концевик дверей – красные с белым (-) в двух порогах
концевик багажника – только на подсветке багажника (вперед – только мультиплекс)
центральный замок (отрицательное управление) – белый с красным (отпирание) и белый с серебряными полосами (запирание) в двери водителя
отпирание только водительской двери – белый с красным (сила)
тахометр – чёрный в диагностическим разъеме или белый с чёрным на катушке
заводская сигнализация – чтобы не включалась подать «-» на концевик капота (через диод)
стеклоподъёмники на блоке климат-контроля:
закрытие стекол при закрытой крыше – «-» на жёлтый с чёрным
закрытие стекол при открытой крыше – «-» на зелёный с жёлтым
На розовом проводе на правой передней стойке появляется «-» при закрытой крыше. Этот сигнал использовался для раздачи закрывания. Кроме того, надо подавать IGN и acc на замке.