Точки подключения и карты установок сигнализации на Mitsubishi ASX

Фото BCM для авто Mitsubishi ASX с подробно расписанными контактами на нём

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi ASX 2010

Жгут от замка зажигания:
+ 12V – фиолетовый
Стартер – голубой
Зажигание – белый
АСС – салатовый

Коричневый разъем блок предохранителей:
Концевики дверей (-) – желтый, зеленый, салатовый, красный
Концевик багажника (-) – розовый

Повороты – синий и голубой, верхний левый разъём блок предохранителей

Центральный замок (-), разъём жгута двери:
открытие – салатовый
закрытие – белый

Педаль тормоза – салатовый, разъем рядом с разъемом конечников в блоке предохранителей.

Для обхода штатного иммобилайзера используем обходчик BP 2.

Установка и подключение автосигнализации и обхода иммобилайзера по can на Mitsubishi ASX 2013 ключ, АКПП

Сразу говорю, что Mitsubishi ASX и Peugeot 4008 – это просто родные братья! Электропроводка в них абсолютно одинаковая (во всяком случае, в плане подключения автосигнализации).

Разбор салона автомобиля Митсубиши АСХ для подключения автосигнализации

Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой.

Общий вид пластиковой накладки под рулевой колонкой

Для этого необходимо сначала снять левую боковую накладку передней панели (крепление на защёлках).

Снятие левой боковой накладки передней панели

Затем отвернуть два самореза в нижней части накладки под рулевой колонкой.

Саморезы крепления в нижней части накладки

Теперь снимаем левую и правую накладки.

Демонтаж левой накладки

Демонтаж правой накладки

Частично снять (без отсоединения разъёма!!!) коленную подушку безопасности, отвернув 4 болта.

Правые болты крепления подушки безопасности

Левые болты крепления подушки безопасности

Далее приподнять пластиковую накладку левого порога.

Приподнять накладку порога

Затем отвернуть клипсу и снять накладку кик-панели (крепление на клипсе и защёлках).

Отвернуть клипсу

Пластиковая накладка снята

Теперь демонтируем щиток приборов.

Общий вид панели приборов

Для этого сначала надо снять пылезащитный кожух рулевого вала.

Снятие пылезащитного кожуха

Затем снять накладку панели приборов (на защёлках), отсоединив разъём.

Снятие накладки панели приборов

Отвернуть три самореза крепления панели приборов и снять её, отсоединив разъём.

Открутить три самореза крепления щитка приборов

Общий вид при снятой панели приборов

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены на болт

Возможное место установки сирены – крепление на саморез и штатную шпильку

Установить концевик капота, если его нет или сигнализация не видит штатного по can шине.

Возможное место установки концевика капота

Ещё одно место для установки концевика капота

Во втором случае необходимо подвести к концевику капота массу, так как крыло пластмассовое.

В передней части капота в районе замка (смотри фото ниже) есть штатный разъём штатного концевика капота. Можно подключиться проводом от установленного нами концевика к розовому проводу на этом разъёме и тогда автосигнализация (в моём случае Starline A93) сможет определить состояние капота по шине can. Не надо тянуть лишнюю проводку в салон.

Штатный разъём концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель в центре моторного щита.

Вид под капотом штатного уплотнителя

Вид из салона штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Mitsubishi ASX

Выполнить подключение массы автосигнализации. Это можно сделать в левой кик-панели в штатном месте подключения массы.

Подключение массы

Выполнить подключение СAN-шины. Это можно сделать в жгуте белого разъёма С-411 монтажного блока ETACS.

Местоположение разъёма С-411 блока ETACS

CAN-H – зелёный, CAN-L – красный

Также подключиться к шине can можно в разъёме панели приборов.

CAN-HIGH – красный, CAN-LOW – розовый

Я устанавливал Starline A93. Из can брал педаль тормоза, заведённый двигатель, двери, багажник, капот. Также по кан выполнен обход штатного иммобилайзера. Ещё по can можно активировать функцию Slave и осуществить блокировку двигателя.

Настройки модуля can на примере автосигнализации Старлайн А93

Подключаемся к центральному замку в левой кик-панели.

Местоположение разъёма для подключения к центральному замку

Управление центральным замком: запирание – белый, отпирание – салатовый

Для выключения автосвета и магнитолы после окончания автозапуска необходимо подать кратковременный отрицательный импульс на провод концевика водителя с помощью дополнительного гибкого канала (можно напрямую без реле). Провод можно найти в жгуте коричневого разъёма С-412 на блоке ETACS.

Местоположение разъёма для подключения к концевику двери водителя

Концевик двери водителя – жёлтый

Повороты и силовые провода для автозапуска можно взять на блоке ETACS, согласно нижеприведённому фото. Там же можно заблокировать бензонасос.

Зажигание – белый, асс – салатовый, стартер – голубой, повороты – фиолетовый и зелёный, бензонасос – синий

Управление аварийкой можно также подключить в разъёме С-411 на блоке ETACS.

Местоположение разъёма С-411

Управление поворотами – салатовый

Выполнить подключение +12В охранной системы на монтажном блоке предохранителей.

+12В – белый

Программирование функции обхода штатного иммобилайзера в сигнализациях Starline

После всех подключений проделать следующее.

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 14 раз.
2. Включить зажигание. Автосигнализация войдёт в режим обработки данных, который может длиться до пяти минут. При этом будет квакать сирена с частотой 1 раз в 3 секунды.
3. Если всё подключено правильно - прозвучат 2 сигнала сирены.
4. Если алгоритм обхода не будет опознан, то прозвучат 4 сигнала сирены.

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi ASX 2020, ключ, АКПП

Блок ETACS:

• разъём С-417 (верхний левый):
  • зажигание – белый, pin 6
  • асс – зелёный (можно не подключать), pin 7
• разъём С-415 (под С-417):
  • стартер – розовый, pin 7
• разъём С-411 (самый нижний разъём):
  • can-l – красный, pin 5
  • can-h – зелёный, pin 6
  • аварийка (-) – розовый, pin 17
• разъём С-414 (в центре блока, двухпиновый, белый):
  • бензонасос – синий, pin 1
• разъём С-413 (под С-414):
  • повороты (+) – фиолетовый и зелёный рядом

Разъём левой кик-панели:
центральный замок (-) – белый (закрыть), pin 7 и салатовый (открыть), pin 8
цз управляется по can, можно не подключать

По can Starline A93: двери, багажник, капот (если нет штатного, то установить свой, подключив его к штатной проводке под капотом: розовый/синий на штатном разъёме), зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза, паркинг, центральный замок, обход иммобилайзера, slave (при заведённом двигателе кнопки на ключах работают), открывает замок багажника, блокировка двигателя (стартер), запуск со штатного ключа (3 раза нажать на кнопку запирания на штатном ключе), остановка со штатного ключа (так же, как и запуск).

Установка и подключение автосигнализации и обхода иммобилайзера по can на Mitsubishi ASX 2020, ключ, АКПП

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Установить концевик капота, если его нет.

Возможное место установки концевика капота

В передней части капота в районе замка есть штатный разъём штатного концевика капота. Можно подключиться проводом от установленного нами концевика к розовому/синему проводу на этом разъёме и тогда автосигнализация (в моём случае Starline A93) сможет определить состояние капота по шине can. Не надо тянуть лишнюю проводку в салон.

Штатный разъём концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель в центре моторного щита.

Вид под капотом штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Mitsubishi ASX

Все подключения, необходимые для правильной работы автосигнализации, в том числе и автозапуска, можно сделать на блоке ETACS слева от рулевой колонки.

К can можно подключиться в разъёме С-411. Там же можно подключиться к управлению аварийки по минусу.

CAN-H – зелёный, CAN-L – красный, аварийка (-) – розовый

Starline A93 из can берёт педаль тормоза, заведённый двигатель, двери, багажник, капот, зажигание, паркинг. Также по кан выполнен обход штатного иммобилайзера, открывание замка багажника, запуск двигателя со штатного ключа, управление центральным замком.

Для дистанционного запуска со штатного ключа надо три раза подряд коротко нажать кнопку закрытия. Таким же образом осуществляется и остановка двигателя.

Ещё по can можно активировать функцию Slave и осуществить блокировку двигателя.

При автозапуске кнопки на ключе работают!

Подключиться по аналогу к центральному замку можно в левой кик-панели.

Местоположение разъёма для подключения к центральному замку

Управление центральным замком: запирание – белый, отпирание – салатовый

Силовые провода для автозапуска можно взять на разъёмах С-417 и С-415.

зажигание – белый, стартер – розовый

Управление поворотами можно ещё подключить в разъёме С-413.

управление поворотами – зелёный и фиолетовый

Заблокировать можно бензонасос в разъёме С-414.

бензонасос – синий