Содержание

1. Фото точек подключения сигнализации с автозапуском на Mitsubishi Outlander 2002

Перед установкой сигнализации отключаем аккумуляторную батарею и разъемы с блока предохранителя, расположенного в салоне. Вверху отстегиваем защелку и снимаем блок. За ним к воздуховоду крепим блок сигнализации.

Разборка
Разборка, необходимая в салоне для установки автосигнализации.

Контроль работы двигателя
Контроль работы двигателя можно подключить рядом с генератором. +12 вольт при работе.

Подключение к генератору
К генератору идут 4 тоненьких провода и один толстый. Белый тонкий — зарядка.

Подключение к педали тормоза
В левой кик-панели подключаем контроль педали тормоза для АКПП. Синий/оранжевый – +12 вольт при нажатии на педаль.

Подключение массы
Рядом подключаем массу.

Подключение к центральному замку
С правого торца блока предохранителей, нижний разъем — управление центральным замком (-). Зеленый/красный — закрыть, коричневый/синий — открыть.

Подключение дверей, поворотов и блокировки
В широкой фишке спереди, нижняя часть, подключаем указатели поворотов (зеленый/красный и зеленый/желтый), концевики дверей (коричневый) и блокировку бензонасоса (чёрный/синий).

Силовые провода подключаем на замке зажигания:
+12 – синий/белый
асс – синий/жёлтый
зажигание 1 – синий/чёрный
зажигание 2 (пропадает) – синий/красный
стартер – чёрный/жёлтый

Обход иммобилайзера стандартный, с кольцом.

Контроль работы двигателя

2. Отчет о замене Starline A6 на Starline B9 на автомобиле Mitsubishi Outlander 2007 года выпуска

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер (не ХЛ) 2007 г.в., АКПП, левый руль, 2.4 литра, 160 л.с., двиг. 4G69 Захотелось садиться в теплую машину, поэтому решил ставить автозапуск. Сделал это самостоятельно, проанализировав схожесть данных сигнализаций и начитавшись всякой всячины в интернете.

2.1. Вынимаем из ключа чип для обходчика штатного иммобилайзера:

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

2.2. Покупаем обходчик Scher-Khan BP-2
Кладем вместо ключа (позиция №3) чип (транспордер)

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

2.3. Информация по Starline A6

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

2.4. Информация по Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9 Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

2.5. Фотоотчет об установке

Применяемый инструмент

Замена Starline A6 на Starline B9

После снятия элементов панели: обшивки замка зажигания (3 самореза) и над педальным узлом (около 10)

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Замена Starline A6 на Starline B9

Да, вот еще: программируемый синий провод от 6-конт. разъема автозапуска сигналки надо на зажигание №2 подключать (мне так сказали установщики сигналок), и программировать на вариант №2 табл.2 п.8 на заж №1. Всё.

3. Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2008 года

Цепь Цвет Расположение
+12 v красн (толс) блок предохранителей
Зажигание бел (тонк) блок предохранителей (бел. р-ём вверху слева)
Стартер оранж (тонк) блок предохранителей (бел. р-ём в середине слева)
Общий провод концевиков (-) жёлтый блок предохранителей (бел 2-х проводн. р-ём (диод на защ. от плафона))
Зажигание белый блок предохранителей
Замок багажника (-) кор блок предохранителей (кор. р-ём)
Концевик багажника (-) бел блок предохранителей (кор. р-ём (диод на защ. от блока предохр))
Габаритные огни жёл и кор (тонк) блок предохранителей (ниж р-ём)
Поворотники зел блок предохранителей (бел. р-ём внизу)
бел
Ц.З. запирание (-) бел-чёр (тонк) блок предохранителей (кор р-ём под блоком)
Ц.З. отпирание (-) ор-кор (тонк)
Тормоз красн разъём
Датчик генератора бел генератор
Ручник (-) салат у ручника (верхн. крышка на клипсах)

4. Установка автосигнализации Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL 2008 года

Устанавливал Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL 2008 года выпуска. На автомобиле был установлен подогреватель Webasto, поэтому автозапуск клиенту был не нужен. Главное, чтобы был режим слейв и GSM. В том числе и управление с телефона подогревателем.

Автосигнализация Pandect X-1100
Миниатюрная GSM втосигнализация Pandect X-1100

Основные подключения делаем в жгутах за магнитолой.

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
Демонтаж автомагнитолы

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
Основные жгуты подключения

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
+ 12 В - красный/белый, масса - чёрный

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
Can-L - белый; Can-H - оранжевый

По кан берём информацию об открытии дверей, багажника, нажатии педали тормоза. По кан управляем комфортом (складываются зеркала и поднимаются стёкла). Комфорт работает только если в автосигнализации в настройках кан включёно управление штатной охранной системой (надо включить функции 5.3.5 и 5.3.6).

Центральным замком и поворотами управлял по аналогу. Почему? Аварийка мигает при постановке и снятии с охраны, но не мигает при сработке. Центральный замок по кан не работает при включенном зажигании и при открытой двери или багажнике.

Повороты подключаем в жгуте к кнопке авварийки - голубой провод (-).
Центральный замок подключаем в разъёме под блоком предохранителей. Белый/чёрный и оранжевый/коричневый провода. Управление минусом.
Информацию о включении зажигания также традиционно беру по аналогу (можно и из can взять, если хотите). Надеюсь, не составит трудности найти провод зажигания?

Устанавливаем под капотом сирену и концевик капота.

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
Проход под капот из салона

В заключение общая схема подключения автосигнализации Pandect X-1100 на автомобиль Mitsubishi Outlander XL. У вас, конечно же, могут быть свои варианты подключения.

Установка Pandect X-1100 на Mitsubishi Outlander XL
Общая схема подключения Pandect X-1100 к Mitsubishi Outlander XL

Выходы:
CH1 (-) - управление Webasto
CH2 (-) - отпирание цз
CH3 (-) - блокировка двигателя
CH4 (-) - управление аварийкой
CH5 (-) - запирание цз
CH6 (-) - выход на бипер
CH7 (+) - управление сиреной

Входы:
INP3 (-) - концевик капота
INP2 (+) - информация о включении зажигания

5. Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2008 года

Цепь Цвет Расположение
+12 v красный толстый и белый блок предохранителей
Зажигание белый блок предохранителей
АСС светло зелёный блок предохранителей
Стартер оранжевый блок предохранителей
Общий провод концевиков дверей (-) жёлтый (задержка) блок предохранителей (бел 2-х контактный р-ём (диод на защ. от плафона))
Передняя левая дверь (-) жёлтый блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 8
Передняя правая дверь (-) зелёный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 12
Задняя левая дверь (-) красный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 1
Задняя правая дверь чёрный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 16
Импульс не красный/белый на форсунках
Концевик багажника (-) белый блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 3
Поворотники зелёный блок предохранителей белый 20-ти контактный разъём pin 18 и 19
белый
Ц.З. запирание (-) белый/чёрный жгут из двери водителя коричневый 24-х контактный разъём pin 10 и 9
Ц.З. отпирание (-) красный/жёлтый
Тормоз синий педаль тормоза
Зарядка белый/красный жгут от генератора

 

6. Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2011 года

Цепь Цвет Расположение
+ 12V красный или белый толстые Блок предохранителей
асс светлый зелёный Верхний левый разъём в блоке предохранителей
зажигание белый Верхний левый разъём в блоке предохранителей
стартер оранжевый Второй сверху левый разъём в блоке предохранителей
центральный замок (-) белый/чёрный (закрыть) и красный/жёлтый (открыть) Жгут из двери водителя, коричневый разъём
габариты белый и зелёный Блок предохранителей, верхний правый разъём, нижний ряд
повороты (-) зелёный (нечётные импульсы включают поворотники, чётный выключают) Блок предохранителей, нижний разъём
тормоз красный/белый Разъём педали тормоза
концевик багажника (-) белый Блок предохранителей, коричневый разъём
передняя левая дверь (-) жёлтый Блок предохранителей, коричневый разъём
задняя левая дверь (-) красный Блок предохранителей, коричневый разъём
передняя правая дверь (-) зелёный Блок предохранителей, коричневый разъём
задняя правая дверь (-) чёрный Блок предохранителей, коричневый разъём
импульс красный/зелёный На катушке
повороты зелёный и белый Блок предохранителей, 20-ти контактный белый разъём

7. Фотоотчёт по установке автосигнализации на Mitsubishi Outlander III 2012

Управление центральным замком (-). Запирание - серый, отпирание - жёлтый в чёрном разъёме кик-панели водителя.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Поворотники (+). Белый и чёрный/белый. Слева, 4-ый снизу разъём блока предохранителей.

Информация о включении зажигания (+). Красный. Слева, 4-ый снизу разъём блока предохранителей.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Концевики дверей, багажника и открывание багажника (все по минусу) в голубом разъёме внизу блока предохранителей.
Передняя левая дверь - синий
Передняя правая дверь - коричневый
Задняя левая дверь - зелёный
Задняя правая дверь - белый/чёрный
Багажник - жёлтый
Отпирание багажника - чёрный/белый

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Стоп (+). Лягушка или серый разъём блока предохранителей.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Контроль заведённого двигателя. Серый на форсунке 4-го цилиндра.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Запуск и остановка двигателя. Подать одновременно на зелёный/красный "+" и на жёлтый "-" на кнопке запуска.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

Обход штатного иммобилайзера.

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander III

8. Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander 2013

По can: двери, капот (если нет штатного, то поставить свой и подключить на розовый/синий провод штатного разъёма концевика капота), багажник, Slave, педаль тормоза, паркинг, двигатель, зажигание, обход иммобилайзера (если PTS, то достаточно одного can; если ключ, то надо подключать обе can шины).

Бензонасос – белый над красным в 2-х контактном разъёме блока предохранителей

Разъём под разъёмом с бензонасосом:
CAN A (1) H – жёлтый/розовый
CAN A (1) L – красный/белый
аварийка (импульсное отрицательное управление) – салатовый/красный (можно взять и в разъёме на кнопке)

Приборка:
CAN A (1) H – красный /зелёный
CAN A (1) L – коричневый/чёрный

Белый разъём за магнитолой:
CAN A (1) H – серый
CAN A (1) L – красный

Разъём OBD:
CAN B (2) H – жёлтый
CAN B (2) L – коричневый

Разъём слева от разъёма с бензонасосом:
повороты (+) – фиолетовый и розовый

Разъём под разъёмом с бензонасосом:
центральный замок закрыть (-) – серый
центральный замок открыть (-) – розовый/чёрный

Чёрный разъём левой кик-панели:
центральный замок закрыть (-) – серый
центральный замок открыть (-) – жёлтый

Разъём слева от одиночного красного провода:
асс – синий/красный
зажигание – коричневый/красный

Разъём снизу от одиночного фиолетового провода:
стартер – фиолетовый

Если авто с PTS, то провода для автозапуска берём, как описано выше. Если авто с ключом, то можно эти провода взять и на замке и на блоке предохранителей.

9. Установка и подключение автосигнализации на Mitsubishi Outlander 2013 с использованием can - обход штатного иммобилайзера

Mitsubishi Outlander 2013

9.1. Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Митсубиши Аутлендер

Разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации.

9.1.1. Снятие подторпедника

Клипса левой накладки кик-панели
Снимаем накладку левой кик-панели (1 клипса и защелки)

Левая накладка торпеды снята
Снимаем левую накладку торпеды

Саморез подторпедника
Откручиваем 1 саморез снизу

Клипсы нижней накладки
Вынимаем клипсы крепления нижней накладки и снимаем левую часть подторпедника

Клипсы нижней накладки

Клипсы нижней накладки

9.1.2. Снятие рулевого кожуха

Саморез рулевого кожуха
Откручиваем 1 саморез снизу

Без рулевого кожуха
Снимаем рулевой кожух

9.1.3. Снимаем панель приборов

Левая накладка воздуховода
Снимаем левую накладку воздуховода (на защелках)

Накладка снята
Левая накладка воздуховода снята

Накладка магнитолы и климат-контроля
Снимаем накладку магнитолы и климат-контроля (на защелках)

Без накладки
Накладка магнитолы и климат-контроля снята

Накладка щитка приборов
Снимаем накладку щитка приборов (на защелках)

Саморез
Отворачиваем 1 саморез крепления щитка приборов

Щиток приборов снят
Снимаем накладку панели приборов (на защелках)

9.2. Работа под капотом

Провода в салон протягиваем через штатную резинку.

Штатный уплотнитель
Вид штатного уплотнителя

Установим под капотом сирену.

Сирена
Возможное место установки сирены

Если нет штатного концевика капота, то установите его.

Концевик капота
Возможное место установки концевика капота

Провод от установленного нами концевика капота можно подключить к штатному разъёму.

Разъём концевика капота
Разъём концевика капота

При подключении к розовому/синему проводу в этом разъёме сигнализация будет видеть по can состояние капота. И на табло панели приборов будет отображаться открытый капот, если он не закрыт.

Провод концевика
Концевик капота (-) - розовый/синий

Состояние капота
Капот открыт

9.3. Подключение и установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander

Подключаем массу в штатное место.

Масса
Подключение массы в штатное место

CAN шину 1 (или А - кому, как нравится) можно подключить в разъёме магнитолы, в панели приборов и на блоке предохранителей.

Подключение can на магнитоле
Разъём с обратной стороны магнитолы: CAN-H 1(A) - серый, CAN-L 1(A) - красный

Подключение can на блоке предохранителей
Разъём блока предохранителей: CAN-H 1(A) - жёлтый/розовый, CAN-L 1(A) - красный/белый

Подключение can на приборке
Разъём панели приборов: CAN-H 1(A) - красный/зелёный, CAN-L 1(A) - коричневый/чёрный

По can – капот, педаль тормоза, багажник, двери, заведённый двигатель, зажигание, ручник. Возможен режим Slave. По кан же происходит и обход штатного иммобилайзера (автосигнализации Pandora, Starline умеют это). Если Mitsubishi Outlander с системой PTS, то для обхода достаточно подключения одного can. Если же автомобиль с обычным ключом, то требуется подключение второй can шины.

Второй can подключается на разъёме OBD.

Подключение can 2
Разъём OBD: CAN-H 2(В) - жёлтый, CAN-L 2(В) - коричневый

Не забываем запрограммировать обход иммобилайзера согласно инструкции устанавливаемой сигнализации.

К поворотам можно подключиться на блоке предохранителей и на кнопке аварийки. Управление может быть и силовое (+) и импульсное (-).

Управление аварийной сигнализацией на кнопке аварийки
Альтернативное управление аварийкой (-) - салатовый/красный в разъёме за магнитолой

Управление аварийной сигнализацией на блоке предохранителей
Альтернативное управление аварийкой (-) - салатовый/красный в разъёме блока предохранителей

Управление аварийной сигнализацией на блоке предохранителей
Повороты (+) - фиолетовый и розовый в разъёме блока предохранителей

Управление центральным замком подключаем в черном разъеме водительской кик-панели или в разъёме блока предохранителей.

ЦЗ (закрыть - серый; открыть - желтый)
Управление центральным замком (-) - серый (закрыть) и желтый (открыть)

ЦЗ (закрыть - серый; открыть -  розовый/чёрный)
Управление центральным замком (-) - серый (закрыть) и розовый/чёрный (открыть)

Подключаем цепи зажигания, аксессуаров и стартера.

Если автомобиль Mitsubishi Outlander с ключом, то подключение автосигнализации можно произвести и на замке зажигания и в блоке предохранителей.

Если Mitsubishi Outlander с кнопкой запуска, то подключение сигнализации к силовым цепям производим в блоке предохранителей.

При заведённом двигателе на автомобиле с ключом в режимах автозапуска Slave с кнопок на брелке работает. На автомобилях с системой PTS не проверял.

Местоположение разъема
Местоположение разъема на замке зажигания для подключения силовых цепей

 Стартер (фиолетовый)
Стартер - фиолетовый

Аксессуары (синий/красный)
Аксессуары - синий/красный

Зажигание (коричневый/красный)
Зажигание - коричневый/красный

Зажигание (коричневый/красный), асс (синий/красный)
Блок предохранителей: зажигание - коричневый/красный, асс - синий/красный

Стартер (коричневый/красный)
Блок предохранителей: стартер - фиолетовый

Подключаем питание сигнализации +12В к любому из 2 проводов черного 2-х контактного разъема блока предохранителей.

Питание +12В (белый, красный)
Блок предохранителей: +12В - белый или красный

Заблокировать можно бензонасос.

Бензонасос (белый)
Блок предохранителей: бензонасос - белый

В конце - ещё раз все разъёмы блока предохранителей, необходимые для установки сигнализации на Mitsubishi Outlander.

Разъёмы блока предохранителей
1 - зажигание, асс; 2 - +12В; 3 - стартер; 4 - повороты; 5 - бензонасос; 6 - аварийка, цз, can

10. Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander 2014 АКПП

Замок зажигания:
Зажигание - коричневый/красный
АСС - синий/красный
Стартер - фиолетовый

В разъемах блока предохранителей:
Повороты - фиолетовый/красный и белый/зеленый (в разных разъемах вверху блока - черном и белом)
Постоянный + - толстый белый

В водительском пороге:
Концевики дверей:
левый передний - синий
левый задний - салатовый
правый передний - коричневый
правый задний - белый/черный
багажник - желтый

Стоп - коричневый

Центральный замок - черный разъем из двери - серый и желтый

Генератор - белый на генераторе