1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai ix 35
Замок зажигания:
+12 – розовый и красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Стартер – зеленый
Монтажный блок, правый большой белый разъём:
концевик водительской двери – зелёно-оранжевый
концевик пассажирской двери – розово-чёрный
концевик задней левой двери – жёлто-чёрный
концевик задней правой двери – серо-чёрный
концевик багажника – белый
Все концевики отрицательные
Габариты – зелёный и жёлтый
Управление центральным замком (-) – сине-чёрный (запирание), серо-чёрный (отпирание)
Генератор – зелёный в правом верхнем углу монтажного блока, белый разъем.
На механике нужно рвать через реле любой провод на педали сцепления для запуска.
2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Lantra
От замка зажигания:
+12В – синий с красным
зажигание – чёрный с белым
стартер – чёрный с жёлтым
повороты – зелёный с белым и зелёный с красным провода в 21 контактном разъеме над коробкой предохранителей
блокировка двигателя – разрезать чёрный с красным провод, присоединенный ко второму слева в нижнем ряду реле в блоке реле под рулевой колонкой. Блокировка должна производиться с использованием дополнительного реле
концевики дверей – подсоединиться к красному проводу (входящему), или жёлтому проводу (выходящему) в 18-и контактном разъеме над коробкой предохранителей под рулевой колонкой
концевик багажника – подсоединиться к синему проводу в 18-и контактном разъеме над коробкой предохранителей под рулевой колонкой
стеклоподъёмники (реверс, остающийся на массе):
подъем левого окна – разрезать синий с белым провод (плюс при закрывании) в 13-и контактном разъеме в водительской двери
подъем правого окна – разрезать жёлтый с синим провод (плюс при закрывании) в жгуте из водительской двери
Для автоматизации подъема задних стекол используйте еще один блок управления, обеспечив раздельное питание устройств
подъем заднего левого окна – разрезать синий с чёрным провод (плюс при закрывании)
подъем заднего правого окна – разрезать жёлтый с коричневым провод (плюс при закрывании) в жгуте из водительской двери
3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Matrix
Замок зажигания
+12 – красный
АСС – синий
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – желтый
Стартер – зелёный
Левый порог:
Бензонасос – серый
Стоп – зелёный
В малом щитке приборов, возле руля:
Двери (-) – зеленый. Синий разъем.
Багажник (-) – синий/коричневый. Синий разъем.
Повороты – зеленый в синем разъеме и синий/оранжевый в белом разъеме
4. Фото точек подключения автосигнализации на Hyundai Matrix
Разбираем салон Hyundai Matrix для удобства подключения автосигнализации.
Крепление накладки левого порога
Крепление накладки под рулевой колонкой справа
Крепление накладки под рулевой колонкой – саморез слева
Крепление накладки под рулевой колонкой – болт слева
Болт крепления блока предохранителей
Снятие задней крышки блока предохранителей
Снятие малой панели приборов
Вид малой панели приборов сзади
Разъёмы левого порога
Подключаем силовые провода в жгуте от замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – желтый
АСС – синий
Стартер – зелёный
Массу – на болт за малой панелью индикации (около руля)
На малой панели приборов подключаем:
повороты – зелёный в синем разъёме и синий/оранжевый в белом разъёме
ручник – серый/чёрный (сдвоенный с датчиком тормозной жидкости) в синем разъёме
концевики дверей – зелёный в синем разъёме
концевик багажника – синий/коричневый в синем разъёме
генератор – синий/чёрный в белом разъёме
Зелёный – правый поворотник
Синий/оранжевый – левый поворотник
Серый/чёрный – ручник
Зелёный – концевик дверей
Синий/коричневый – концевик багажника
Синий/чёрный – генератор
К проводам поворотов можно подключиться и в левом пороге. Цвета те же, что и на панели: зелёный и синий/оранжевый.
Зелёный и синий/оранжевый – повороты
На тыльной стороне блока предохранителей подключаемся к проводам центрального замка:
запирание (-) – жёлтый
отпирание (-) – чёрный/оранжевый
Здесь же можно сделать блокировку.
Жёлтый – запирание цз, чёрный/оранжевый – отпирание цз
Коричневый – блокировка двигателя
К концевику капота можно подключиться на малом разъёме блоке ETACS (жёлтый/чёрный провод). Также можно подключиться к нему непосредственно под капотом или установить свой.
Жёлтый/чёрный – концевик капота
Левый порог:
Бензонасос – серый
Стоп – зелёный
Тахометр – синий на форсунках (проверить!)
В дополнение к фото точкам подключения сигнализации на Hyundai Matrix Марат прислал фото установки и подключения пятиконтактного привода в водительскую дверь вместо штатного.
5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007
Жгут замка:
Стартер – зелёный АСС – зелёный
+12 – красный +12 – розовый
Зажигание 2 – оранжевый Зажигание – синий
Панель приборов:
Повороты – оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме
Концевики дверей (-) – оранжевый/чёрный в правом разъёме
Концевик багажника (-) – зелёный/чёрный в правом разъёме
Тахометр – белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме
Тормоз – зелёный на лягушке
Центральный замок (-) – коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)
Открытие багажника (-) – синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей
6. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Pony
+12В – в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; «-»: к болту на кузове над коробкой предохранителей
блокировка двигателя (зажигание) – чёрный с белым провод в жгуте из моторного отсека, присоединенный к сопротивлению на стороне катушки зажигания
концевики дверей – подсоединиться к красному с чёрным проводу в 14-ти контактном разъеме за коробкой предохранителей
стеклоподъёмники (реверс, остающийся на массе):
подъем левого окна – разрезать чёрный с красным провод (плюс при закрывании)
подъем правого окна – разрезать чёрный с белым провод (плюс при закрывании) около 13-ти контактного разъема у кнопок управления
Для автоматизации подъема задних стекол используйте еще один блок управления, обеспечив раздельное питание устройств
подъем заднего левого окна – разрезать чёрный с жёлтым провод (плюс при закрывании)
подъем заднего правого окна – разрезать чёрный с зелёным провод (плюс при закрывании) в 13-ти контактном разъеме под кнопками управления
7. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Porter
Панель приборов:
Двери (-) – синий/черный
Генератор – серый
Ручник – желтый/черный
Габариты – розовый на кнопке противотуманок
Замок зажигания:
+ 12 В – красный
зажигание – чёрный/белый
асс – синий/чёрный
стартер – чёрный/жёлтый
Привода в двери ставил свои.
Колокол установил за левым поворотником.
8. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Porter 2
Замок зажигания:
+12В – красные
асс – белый
зажигание 1 – жёлтый
зажигание 2 – зелёный
стартер – оранжевый
Щиток приборов:
- большой разъём:
генератор – розовый
ручник – розовый
двери – зелёный
повороты – зелёный и жёлтый - малый разъём:
тахометр – коричневый
зажигание – белый
провода рядом
Стоп-сигнал – белый на лягушке
Центральный замок (силовые) – оранжевый и розовый из двери водителя
Резинка для перехода под капот находится за левой фарой. Фара крепится на двух болтах. Один болт на 6 под капотом, другой в районе левой стойки.
9. Фотографии точек подключения автосигнализации на автомобиль Hyundai Porter 2
Большой разъём панели приборов:
повороты – зелёный и жёлтый
ручник – розовый
двери – зелёный
генератор – розовый
повороты
ручник и двери
генератор
Малый разъём щитка приборов:
тахометр – коричневый
зажигание – белый
тахометр и зажигание
Стоп-сигнал – белый на лягушке
стоп-сигнал
Центральный замок (сила) – оранжевый и розовый из двери водителя
центральный замок
Сирену под капот.
болт, крепящий фару
Замок зажигания:
+12В – красные
асс – белый
зажигание 1 – жёлтый
зажигание 2 – зелёный
стартер – оранжевый
силовые цепи на замке зажигания
Чтобы снять щиток приборов и магнитолу снимите рулевое колесо – работы на 3 минуты. Также снимите бардачок. Ниже бардачка тросик отопителя "тепло – холодно".
10. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe classic
Замок зажигания:
Оранжевый или красный – плюс
Синий – IG1
Розовый – IG2
Зеленый – АСС
Синий тонкий – стартер
Комбинация приборов:
Белый (средний) разъем:
Коричневый оранжевый (5) (рядом с белым черным) – давление масла
Синий (2) – поворот
Черный оранжевый (нижний ряд, второй справа) – концевики дверей
Черный (правый) разъем:
Синий черный (крайний) – поворот
Зеленый – ручник (второй с края)
Внизу в пороге водителя в чёрном разъеме:
Желтый провод – второй с края нижний ряд – концевик багажника и стекла
Центральный замок:
Монтажный блок снять, сзади белый разъем 4-х контактный (рядом с разъемом от AIRBAG – желтая гофра)
Желтый – запирание (-)
Белый черный – отпирание (-)
Стоп сигнал – белый разъем (где блокировка), зеленый черный (двойной) второй с края разъема
Блокировка – (дизель) белый разъем внизу слева в углу. Красный провод третий с края рядом с желтым тонким
Проход под капот (коробка автомат) – левее педали тормоза, там где заглушка в утеплителе, просверлить отверстие
Блок хорошо устанавливается за комбинацию.
11. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2001
На замке зажигания берём:
+12 Вольт – чёрный
зажигание – синий
В левой кик-панели:
Бензонасос - красный
ЦЗ запирание (минус) – жёлтый
ЦЗ отпирание (минус) – белый
На панели приборов:
Повороты – сине/чёрный
Концевик общий (отрицательный) – коричневый
Концевик багажника (отрицательный) – жёлтый
12. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2002 АКПП, 2.4L V6, бензин, ключ без чипа
Замок зажигания:
+12 – оранжевый или красный
IG1 – розовый (не должен пропадать при автозапуске)
IG2 – синий
ACC – зеленый
Starter – синий тонкий
на фото разъем вытащен из разъема замка зажигания
Панель приборов
Белый (левый) разъем (верхний ряд 1-8, нижний ряд 9-19):
индикация давления масла (не использовал) – коричневый/оранжевый [5]
левый поворотник (+) – синий [8]
концевики дверей (-) – черный/оранжевый [17]
концевик багажника и багажного стекла (-) – желтый [16]
левый поворотник, концевики дверей и багажника на Hyundai Santa Fe
Синий (правый) разъем (верхний ряд 1-11, нижний 12-22):
правый поворотник – синий/черный [1]
ручник – зеленый [19]
генератор – желтый/черный [18]
правый поворотник, ручник, генератор
Управление центральным замком (нижний белый разъем в левой кик-панели [верхний ряд 1-12, нижний ряд 13-24]):
запирание (-) – желтый [14]
отпирание (-) – белый/черный [20]
центральный замок на Санта Фе – белый и жёлтый
Датчик капота (-) – зеленый [22] в разъеме справа от диагностического разъема
разъём с концевиком капота
концевик капота на Santa Fe 2002 – зелёный (pin 22)
Стоп сигнал (+) – от датчика педали тормоза (зеленые сдвоенные провода)
разъём педали тормоза
стоп – сдвоенные зелёные
Проход под капот (коробка автомат) – левее педали тормоза; там, где заглушка в утеплителе, просверлить отверстие.
Блок хорошо устанавливается за панель приборов.
Сирена крепится на подстекловой рамке.
13. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2008
Замок зажигания:
+ 12 – красный и розовый
зажигание – оранжевый
стартер – зелёный
кондиционер – синий
концевики дверей – оранжевый, панель приборов, малый разъем
концевик капота – красно-черный, зеленый разъем за щекой водителя
концевик багажника – зелёно-черный, панель приборов, малый разъем
повороты – белый (толстый) (панель приборов, средней величины разъем) и розовый (толстый) (панель приборов, большой разъем)
центральный замок (-) – сине-чёрный (запирание) и серо-чёрный (отпирание), коричневый разъем за щекой водителя
открытие лючка бензобака – синий-красный
зарядка – зелёный, панель приборов, малый разъем (сопротивление)
ручник (-) – коричнево-черный, панель приборов, малый разъем
Для обхода иммобилайзера использовал BP-2
14. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2010 SLX турбодизель
Замок зажигания:
+ 12 – красный и розовый
зажигание – оранжевый
стартер – зелёный
печка – синий
Кик-панель водителя:
концевики дверей (-) – оранжевый, коричневый разъём
концевик капота (-) – красно-черный, зелёный разъём
концевик багажника (-) – жёлто-черный, коричневый разъём
центральный замок (-) – сине-чёрный (запирание), серо-чёрный (отпирание), коричневый разъём
повороты – белый и розовый, блок предохранителей
зарядка – белый, генератор
ручник (-) – коричнево-черный, панель приборов, правый разъём