Точки подключения и карты установок сигнализации на Honda Airwave, Ascot, Capa, Civic

Точки подключения автосигнализации на Honda Airwave 2006 (Правый руль, АКПП)

Замок зажигания:
+ 12V – белый
Стартер – чёрный/белый
АСС – белый/красный
IGN_1 – чёрный/жёлтый
IGN_2 – жёлтый/чёрный

Приборка, левый разъём:
Концевик двери водителя (-) – зелёный
Концевики остальных дверей (-) – салатовый/красный
Дверь багажника (-) – зелёный/красный
Повороты – зелёный/жёлтый, зелёный/красный

Приборка правый разъём:
Тахометр – розовый/зелёный
ЦЗ (-) – белый/чёрный, жёлтый/красный (см. схему ниже)

Педаль тормоза – белый/чёрный на лягушке педали тормоза

Точки подключения автосигнализации на Honda Airwave 2008 (Правый руль, АКПП)

Замок зажигания:
+ 12V – белый
Стартер – чёрный/белый
АСС – белый/красный
Зажигание 1 – чёрный/жёлтый
Зажигание 2 – жёлтый/чёрный

Приборка, левый разъём:
Концевик двери водителя (-) – зелёный
Концевики остальных дверей (-) – салатовый/красный
Дверь багажника (-) – зелёный/красный
Повороты – зелёный/жёлтый, зелёный/красный

Приборка, правый разъём:
Тахометр – зелёный/белый с 2-мя полосками
Зарядка – белый/синий
Центральный замок (+) – салатовый/красный (закрыть) и зелёный (открыть)

Педаль тормоза – белый/чёрный на лягушке педали тормоза, или 5-ый разъём (зелёный) слева в блоке предохранителей

Хитрушка – подать массу на зелёный провод в сером разъёме (самый дальний) в мозгах за бардачком

Точки подключения автосигнализации на Honda Ascot 1994

Щиток приборов:
габариты – чёрный
концевик багажника – зелёный/чёрный
давление масла – жёлтый/красный
зарядка – жёлтый/синий
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/синий

концевик дверей (-) – белый/чёрный, боковая стойка водителя

ц.з. (-) – чёрный/белый и оранжевый в дверях водителя

Точки подключения автосигнализации на Honda Ascot 1996

Замок зажигания:
12В – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – жёлтый
стартер – чёрный/белый
acc – белый/чёрный

Щиток, большой зелёный разъём:
габариты – красный/чёрный
концевик багажника (-) – зелёный/чёрный
концевик дверей (-) – чёрный/белый

ц.з. (-) – чёрный/белый и оранжевый в пороге водителя

Точки подключения автосигнализации на Honda Ascot Innova 1994

Замок зажигания:
12В – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – жёлтый
стартер – чёрный/белый
acc – белый/чёрный

повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/синий

Панель приборов, средний разъём:
концевик багажника (-) – оранжевый
концевик дверей (-) – зелёный/оранжевый, зелёный/красный, зелёный, зелёный/белый

ц.з. (-) – белый и белый/зелёный в двери водителя

стоп – белый/чёрный, педаль тормоза

Точки подключения автосигнализации на Honda Capa 1998

Жгут замка зажигания:
+ 12 В – белый
зажигание 1 – чёрный/жёлтый
печка – жёлтый
стартер – чёрный/белый
АСС – белый/чёрный

БЦЗ слева от рулевой колонки:
концевик (-) – зелёный/красный
цз (-) – синий/белый (закрыть) и синий/красный (открыть)

Жгут в панель приборов:
повороты – зелёный/красный, зелёный/жёлтый
зарядка – белый/синий

стоп сигнал – зелёный/белый, лягушка

Точки подключения автосигнализации на Honda Capa 2001, правый руль, АКПП

Замок зажигания:
+ 12 В – белый
зажигание 1 – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – жёлтый
стартер – чёрный/белый
АСС – белый/чёрный

Жгут к приборке:
повороты – зелёный/красный, зелёный/жёлтый
тахометр – синий/чёрный
концевик дверей (-) – салатовый

цз (-) – синий/белый (закрыть) и синий/красный (открыть), блок справа от рулевой колонки

педаль тормоза – зелёный/белый, лягушка

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic - Civic Shuttle

+12 – в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи

повороты – зелёный с жёлтым с серебряным и зелёный с синим с серебряным провода в 18-ти контактном белом разъеме "М" в коробке предохранителей

блокировка двигателя – разрезать жёлтый с чёрным провод в 8-ми контакт ном белом разъеме на брызговике с пассажирской стороны около аккумулятора

концевик дверей – подсоединиться к зелёному с красным с серебряным проводу в 10-ти контактном белом разъеме с обратной стороны коробки предохранителей
концевик багажника – подсоединиться к зелёному с чёрным с серебряным проводу в 18-ти контактном разъеме в верхней части коробки предохранителей

стеклоподъёмники (реверс, остающийся на массе):
подъем левого окна – разрезать красный с синим с серебряным провод (плюс при закрывании) на разъеме кнопок управления в двери
подъем правого окна – разрезать синий с жёлтым с серебряным провод (плюс при закрывании) в жгуте из водительской двери

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1985

Замок зажигания:
12В – белый
стартер – чёрный/белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – жёлтый
acc – белый/чёрный

концевик двери (-) – зелёный/синий в пороге двери водителя

поворотные огни – зелёный/жёлтый и зелёный/синий, жгут проводов в пороге двери водителя

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1992

+12 – в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи
зажигание – чёрный с жёлтым от замка зажигания
стартер – чёрный с красным в салоне, чёрный с белым под капотом

повороты – зелёный с синим с серебряным и зелёный с жёлтым с серебряным провода в 20-ти контактном зеленом разъеме спереди коробки предохранителей
габариты – красный с чёрным

блокировка двигателя – разрезать чёрный с жёлтым провод (+15) в 8-ми контактном коричневом разъеме над ручкой открывания капота (реле топливного насоса и реле зажигания

концевик дверей – подсоединиться к зелёному с красным с серебряным проводу в 10-ти контактном разъеме в задней части коробки предохранителей или под порогом
концевик багажника – подсоединиться к зелёному с серебряным проводу в 12-ти контактном синем разъеме спереди коробки предохранителей

стеклоподъёмники (реверс, остающийся на массе):
подъем левого окна – разрезать красный с синим с серебряным провод (плюс при закрывании) на дверной кнопке управления
подъем правого окна – разрезать синий с жёлтым с серебряным провод (плюс при закрывании) в 8-ми контактном сером разъеме снизу стойки с водительской стороны

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1997

Замок зажигания:
12В – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – жёлтый
acc – белый/чёрный
стартер – чёрный/белый

Приборная панель:
повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый
концевик двери (-) – зелёный/красный
концевик багажника (-) – синий/чёрный
генератор – белый/синий

бензонасос – жёлтый/зелёный в водительском пороге

центральный замок – синий/белый и синий/красный в водительской двери

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 1998-1999

На рулевой колонке:
зажигание – чёрный/жёлтый
стартер – чёрный/белый
acc – белый с чёрным или белый с красным
отопитель – жёлтый

габариты – красный с зелёным (+) на рулевой колонке или зеленый разъем за приемником
ближний свет – красный с белым (+) в верхней части коробки предохранителей
стоп – зелёный с белым на лягушке

тахометр – синий на катушке

концевик дверей – светло-зелёный с красным (-) в голубом разъеме, прикрепленном к коробке предохранителей или на водительской стойке лобового стекла
концевик багажника – синий с чёрным в голубом разъеме коробки предохранителей

центральный замок (-) – зелёный с белым (запирание) и зелёный с оранжевым (только водительская – синий с жёлтым) (отпирание) на водительской боковине или в голубом разъеме около коробки предохранителей

стеклоподъёмники:
подъем левого переднего окна – красный с синим
подъем правого переднего окна – красный с синим
подъем левого заднего окна – жёлтый с зелёным
подъем правого заднего окна – синий с оранжевым

При удалении штатного приемника нарушается цепь дверных концевиков и должна быть восстановлена путем замыкания зелёного с красным и зелёного с чёрным проводов на зеленом разъеме радио

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 2000

Замок зажигания:
12В – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – чёрный/красный
стартер – чёрный/белый
acc – белый/чёрный

повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый за панелью приборов

концевик багажника (-) – красный, блок предохранителей в правом ряду втором снизу разъёме
концевик дверей (-) – салатовый/красный и зелёный/белый, блок предохранителей

центральный замок (силовые) – жёлтый и жёлтый/чёрный из двери водителя

зарядка – белый/синий на генераторе

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 2004

Центральный замок (-):
белый/зелёный – отпирание, белый/синий – запирание, жгут двери водителя

Концевики дверей (-) – зелёный, салатовый/красный, зелёный/белый в блоке предохранителей, левый 3-й сверху разъём

Концевик багажника (-) – красный в блоке предохранителей, правый 3-й сверху разъём

Повороты (+) – зелёный/красный, зелёный/жёлтый

Точки подключения автосигнализации на Honda Civic 2007

Замок зажигания:
12В – белый
acc – красный
зажигание – синий
зажигание 2 – оранжевый
стартер – жёлтый

центральный замок (силовые) – жёлтый с 2-мя полосками и синий с 2-мя полосками из двери водителя

Порог водителя:
концевики дверей (-) – коричневый, зелёный, серый, салатовый
концевик багажника (-) – синий с 2-мя полосками
габариты – серый
стоп – салатовый с 2-мя полосками

концевик капота (-) – голубой на закрывашке капота

зарядка – белый/синий, генератор

Точки подключения Honda Civic 2012г, Левый руль, МКП

На блоке предохранителей, верхний зелёный разъём:
+ 12V – белый
acc – красный
IGN_1 – синий
IGN_2 – оранжевый
стартер – жёлтый

В жгуте из нижнего разъёма блока предохранителей:
концевики двери водителя (-) – зелёный
концевик двери правая передняя (-) – салатовый
концевик двери левая задняя (-) – коричневый
концевик двери правая задняя (-) – белый
концевик багажника (-) – синий
повороты – коричневый и синий (толстые провода)

ЦЗ (-) – голубой (тонкий) (запирание) и серый (отпирание), жгут из двери водителя, нижний синий разъём

ручник (-) – зелёный; подключился прямо у концевика ручника, между передними сидениями; провод кинул под половым покрытием к левому порогу

тахометр – форсунка, через конденсатор 100мкф х 25В, плюсом к форсунке

Обходчик иммо подошёл Saturn AU-50. (Пробовал от StarLine BP-3, не заработал.) Но ключ в AU-50 не влезает, поэтому, полностью разбираем ключ, находим чип, выковыриваем его оттуда, его можно вытащить, и надёжно приклеиваем его в обходчик. Обходчик можно спрятать за нижнюю панель приборов.

Штатного концевика капота в этой модели нет, так что ставим свой.

Блок прятать некуда, место есть только за блоком предохранителей. За панелями приборов нет места вообще, разве что под один обходчик.

Установка автосигнализации на Honda Civic 2022 с кнопкой Start-Stop (PTS)

Установим автосигнализацию Pandora на японский автомобиль из Китая: Honda Civic 2022 с кнопкой запуска Start-Stop (PTS), левый руль. Все необходимые подключения сигнализации можно сделать слева на блоке BCM.

По can Pandora-Pandect (код для Цивик 2622)

• видит:
  • концевики капота, дверей, багажника;
  • паркинг;
  • педаль тормоза;
  • зажигание;
  • топливо в литрах (по can2 на OBD);
  • температуру двигателя при включенном зажигании;
  • тахометр;
  • пробег;
  • скорость;
  • slave.
• управляет:
  • центральным замком;
  • аварийкой;
  • штатной охранной системой.

Обход штатного иммобилайзера выполняется по алгоритму «Обход Honda new» по шине Lin. Требуется клонирование.

В белом разъёме BCM подключаем питание, Can1, Lin.

+12В – красный, масса – чёрный, Can1-H – оранжевый, Can1-L – синий

+12В – красный, Lin – зелёный

В коричневом разъёме BCM подключаем цепи запуска (зажигание 1 и 2, стартер) и кнопку PTS (для блокировки, как вариант). Силовые провода все плюсовые, кнопка старт-стоп отрицательная.

Ign 1 – фиолетовый, Ign 2 (пропадает при стартере) – серый, PTS – жёлтый

St – жёлтый, кнопка старт-стоп – жёлтый

Общая схема подключения сигнализации к разъёмам BCM на Honda Civic 2022 PTS

Для отображения уровня топлива в приложении Pandora необходимо подключить шину Can2 на OBD-разъёме. Несмотря на то, что у Pandora этот функционал официально не заявлен, на Honda Civic 2022 он корректно работает.

Can2-L – жёлтый, Can2-H – зелёный

Чтобы штатка не кричала во время автозапусков в can Pandora разрешить команду перед аз. Тогда перед автозапуском сигнализация откроет и сразу закроет центральный замок, тем самым отключив штатную систему. Или можно всё это же самое настроить с помощью таймерных каналов.

Мягкой посадки нет. После аз/дз сделал снятие штатки по кан и потом постановку штатки по кан. Тогда через 25 секунд гаснет любой свет.

Штатный запуск (коротко постановка затем длинно полукруглая стрелка на штатном ключе) не мешает сигналке. При его работе Pandora в охране не орёт, показывает в приложении, что заведённый двигатель.