1. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Camaro, Z28 1978-1981 | |
| +12 | красный в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| концевики дверей | белый (-) на кнопках |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на боковине водителя |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым Эти провода нужно взять на кнопках управления |
2. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Camaro, Z28 1982-1984 | |
| +12 | красный в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр | белый |
| концевики дверей | белый (-) на кнопках |
| концевик багажника | белый (-) на кнопке или плафоне багажника |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на боковине водителя |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха | |
3. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Camaro, Z28 1985-1992 | |
| +12 | красные в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр | белый на распределителе или тахометре |
| концевики дверей | белый (-) на кнопках или плафоне в ногах |
| концевик багажника | оранжевый с чёрным (-) на плафоне багажника |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий; открывание - чёрный на боковине водителя |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся в воздухе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: светло-синий Эти провода нужно взять на кнопках управления. Требуются два дополнительных реле для согласования модуля стеклоподъемников, рассчитанного на реверс, остающийся на массе, с данной системой реверса, остающегося в воздухе при выключенном зажигании |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха | |
4. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Camaro, Z28 1993-1995 | |
| +12 | красный в жгуте от замка ВНИМАНИЕ! Именно красный в жгуте! Если взять питание с похожего красного провода, идущего слева направо в основании рулевой колонки, то электрооборудованию автомобиля может наступить конец, поскольку этот провод запитывает компьютер |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - в жгуте от замка. ЗАМЕЧАНИЕ: рулевая колонка должна быть опущена для доступа к стартерному проводу |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр | белый на распределителе (для модели V6) - в левой части двигателя, для модели V8 - белый на катушке |
| концевики дверей | белый (-) на кнопках или плафоне в ногах |
| концевик багажника | серый или бежевый (-) за левым задним динамиком, также работает на двери |
| центральный замок | Реверс, остающийся на массе Закрывание - светло-синий; открывание - тёмно-синий на боковине водителя за изоляцией. В машинах с родным брелком закрывание - красный с чёрным, открывание - оранжевый с чёрным в модуле на пассажирской боковине. ЗАМЕЧАНИЕ: испытывать с пассажирской двери |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: светло-синий Эти провода нужно взять на кнопках управления |
| Высокомощные двигатели этих машин могут перегреваться при дистанционном запуске из-за отсутствия потока воздуха | |