1. Точки подключения автосигнализации на Trailblazer GMC Envoy 2002
Замок зажигания:
12 вольт – красный
зажигание – розовый
зажигание № 2 – белый
стартер – желтый
клаксон (-) – черный
круиз-контроль – оранжевый
Парковочные огни (+) – коричневый, рулевая колонка
Концевики дверей (-) – серый/черный под приборным щитком
Освещение салона (-) – синий/белый под задним левым сидением
Люк – бежевый/серый, задняя дверь
Запирание дверей сила – серый, в обеих передних дверях
Отпирание дверей сила – бежевый, в обеих передних дверях
Снятие с охраны (-) – светлый зеленый, дверь водителя
Тахометр – белый, ЕСМ со стороны пассажира
Тормоза – белый на панели контроля состояния приборов
1.1. Цвета аудиосистемы
+ 12 В постоянного тока – оранжевый
Диммер – коричневый/белый
Земля – черный
Левый фронтальный (+) – бежевый
Левый фронтальный (-) – серый
Правый фронтальный (+) – светлый серый
Правый фронтальный (-) – темный серый
Левый тыловой (+) – коричневый
Левый тыловой (-) – желтый
Правый тыловой (+) – темный синий
Правый тыловой (-) – светлый синий
Шина – оранжевый (не использовать!)
2. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Trailblazer 2006
Иммобилайзер системы PK3+ (не путать с PassLock I и II) обходится обычным обходчиком (ключ в обходчик). Все известные ранее методы обхода без ключа сняты с производства.
Устанавливали А93 (поэтому схему замка зажигания пишу именно для Старлайн).
Замок:
+12 – красный
АСС (пропадает при ST) – коричневый
IGN1 (не пропадает) – розовый
IGN2 (не пропадает, подает через реле от красного с белым, управление реле с тонкого желтого на модуль запуска) – белый
IGN3 (пропадает при ST, если не подключать - ошибка по ABS) – оранжевый
Черный/желтый провод стартера не подключать!
Аварийка (-20мА) – на реле поворотников
Тахометр – белый, приборка
Центральный замок – впаиваем в блок кнопок
Двери:
передняя левая – серый/черный в двери водителя, туда же доп.канал - имульс 1с через 1с после остановки (выключение магнитолы)
передняя правая – черный/белый в двери пассажира
задняя левая – голубой/черный (задний левый порог)
задняя правая – салатовый/черный (задний правый порог)
Концевик багажника и стекла живет в задней двери. Клиенту было не принципиально, поэтому не тащили.
Тормоз – на лягушке двойной белый.
3. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Van 1983-1984 |
|
| +12 | красные в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый или фиолетовый в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| концевики дверей | белый (-) на кнопке |
| концевик багажника | Соединена в общую цепь с дверными |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий или тёмно-зелёный. с жёлтым Открывание - чёрный с белым на реле в водительской боковине |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
4. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Van 1985-1986 |
|
| +12 | красный в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый или фиолетовый в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| концевики дверей | белый (-) на кнопке |
| концевик багажника | Соединена в общую цепь с дверными |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий Открывание - чёрный с белымна водительской боковине |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым или тёмно-синий. Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
5. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Van 1987-1994 |
|
| +12 | красные в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - для ручной коробки, фиолетовый - для автоматической |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| тахометр | белый на катушке, распределителе или блоке управления зажиганием |
| концевики дверей | белый (-) на кнопке или плафоне в ногах |
| концевик багажника | Соединена в общую цепь с дверными |
| центральный замок | Положительное управление Закрывание - светло-синий Открывание - чёрный с белымна водительской боковине |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: тёмно-синий с белым Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
6. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Van 1995-1998 |
|
| +12 | красные в жгуте от замка |
| зажигание | розовый в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый - для ручной коробки, фиолетовый - для автоматической. |
| ACC | коричневый в жгуте от замка |
| габариты | коричневый (+) на выключателе света |
| ближний свет | жёлтый (+)на выключателе света |
| тахометр | белый на распределителе |
| концевики дверей | белый (-) на любой кнопке; 98г. – фиолетовый (-) на выключателе света |
| концевик багажника | белый (-) на кнопке багажника |
| центральный замок | Положительное управление Запирание - светло-синий Отпирание - чёрный в модуле дистанционного отпирания справа за щитком приборов. 98г.: Положительное управление Запирание - светло-синий Отпирание – белый на водительской боковине |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: тёмно-синий Подъем правого переднего окна: бежевый 99г.: Подъем левого переднего окна: бежевый Подъем правого переднего окна: коричневый Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
| стоп-сигналы | белый на лягушке или водительской боковине |