1. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Lacetti 2007 года | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| +12 v | красный | Белый разъём за левой бочинкой |
| Зажигание | розовый | |
| Общий провод концевиков (-) | белый | Белый разъём за левой бочинкой |
| Открытие багажника (+) | коричневый | Жгут в левом пороге |
| Триггер багажника* (-) | синий | Белый разъём за левой бочинкой |
| Поворотники (+) | синий | Белый разъём за левой бочинкой |
| голубой | ||
| Ц.З. запирание (-) | салатовый\белый | Жгут левого порога |
| Ц.З. отпирание (-) | желтый | |
| Бензонасос | серый | |
| Датчик генератора (+) | коричневый | Белый разъём за левой бочинкой |
| *В варианте хетчбека и универсала концевик багажника привязан к дверям (белый провод) | ||
2. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Lanos 2007 года | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| +12 v | красный | За левой бочинкой |
| Зажигание | розовый | за левой бочинкой, на кнопке аварийной сигнализации или за щитком приборов |
| Общий провод концевиков (-) | белый | На щитке приборов или за левой бочинкой |
| Поворотники | синий | На кнопке аварийной сигнализации или за щитком приборов на маленьком разъёме голубой, на большом - синий |
| голубой | ||
| Бензонасос | коричневый\белый | За левой бочинкой в коричневом разъёме |
| Тахометр | тёмный зелёный\черный | На щитке приборов, 22контакт |
| Спидометр | тёмный зелёный\белый | На щитке приборов, 16контакт |
| Форсунки | белый\чёрный, светлый зелёный\чёрный | За правой щёчкой, на компьютере впрыска |
| Датчик уровня топлива | черный\белый | На щитке приборов, 11контакт |
| На компьютере впрыска (находится за правой бочинкой): зажигание - красный\белый (по нему можно осуществлять блокировку), +12v - оранжевый, масса - черный | ||
3. Установка автосигнализации StarLine A91 Dialog на Chevrolet Lanos 2008
Для снятия панели приборов разбираем накладку «торпедо». Для этого необходимо: снять накладку под магнитолой и малым «бардачком», блок управления климатом и блок управления регулировкой фар.
Снимаем панель приборов. К ней подходят три разъема.
Основные подключения делаем на разъемах панели приборов.
Снимаем накладку руля (два самореза со стороны руля, два самореза и один винт снизу) и накладку подторпедника (четыре самореза) и подключаем 6-ти контактный силовой разъем к замку зажигания.
Снимаем накладку блока предохранителей (левая кик панель) и откручиваем болты крепления блока предохранителей.
За блоком предов в жгуте из двери водителя подключаем управление ЦЗ (актуатор в водительскую дверь устанавливал дополнительно).
Устанавливаем в салоне - светодиод, блок приемо-передатчика. Под капотом - сирену, концевик капота и датчик температуры двигателя. В багажнике - концевик багажника.
Программировал по табл №2:
- контроль работы двигателя по тахометру;
- время прокрутки стартера 3.6 сек;
- синий провод силового разъема как IGN1.