1. Точки подключения автосигнализации на Toyota Corona 1990 |
|||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| 12 В | белый | положительная | замок зажигания |
| 12 В | белый/красный | ||
| стартер | черный/белый | ||
| зажигание | черный/оранжевый | ||
| зажигание 2 | черный/желтый | ||
| ACC | синий/красный | ||
| центральный замок | коричневый/белый (запирание) коричневый/жёлтый (отпирание) | отрицательная | Толстый жгут на правой щеке около ноги водителя, рядом со жгутом из двери |
| повороты | зеленый/желтый и зеленый/черный, 8 и 10 пин | положительная | панель приборов, белый 10 пиновый разъем слева |
| концевик дверей | красный/белый | отрицательная | панель приборов, синий разъём |
| стоп сигнал | зелёный/белый | положительная | лягушка |
2. Фотоотчёт об установке автосигнализации с автозапуском на автомобиль Toyota Corona 1994 ("бочка")
Разбираем порог.
Снимаем накладку порога и накладку кик панели, далее разбираем подторпедник.
Выкручиваем саморезы крепления и два самореза ручки открытия капота.
Далее снимаем крышку и отщёлкиваем разъём датчика климат-контроля. Получаем доступ к замку зажигания...
...и к разъёмам цз.
Снимаем фальшпанель щитка приборов.
Далее сам щиток.
Получаем доступ к разъёмам щитка и разъёму педали тормоза.
Протягиваем провода за щиток приборов. Здесь подключаем массу и провод контроля тормоза - зелёно/белый (+).
В правом разъёме концевики – красно/белый (-).
В левом разъёме:
чёрный провод – тахометр
зелёно/жёлтый - одна сторона поворотов.
В среднем разъёме:
зелёно/чёрный - вторая сторона поворотов.
Провода центрального замка и концевика багажника протягиваем вниз в кик панель водителя.
В кик панели находим два разъёма из двери водителя и подключаем управление центральным замком:
коричнево/красный – закрытие цз (-)
коричневый - открытие цз (-).
Провод контроля концевика багажника по порогу протягиваем до лампы освещения багажного отсека и подключаемся к ней.
Найти нужный провод достаточно легко. На одном проводе к лампе висит постоянный плюс. Нам нужен второй.
Далее подключаем силовую часть:
белый и бело/красный - батарея (+)
сине/красный - аксессуары (+)
чёрно/жёлтый - зажигание 2
чёрно/белый - стартер
чёрно/красный - зажигание 1
Далее протягиваем провода в моторный отсек. На данном авто подходящих переходов в моторном щите над педалями нет. Я обычно вытягиваю жгут через дверной переход и тяну по подкрылку до фары.
Устанавливаем датчик температуры, концевик капота, крепим сирену, делаем необходимые настройки, проверяем монтаж, собираем автомобиль.